Головна » Товари » Присадки » Мастильна присадка для систем LPG/CNG та захисту верхнього циліндра XENUM VALVEX, 350 мл
Мастильна присадка для систем LPG/CNG та захисту верхнього циліндра XENUM VALVEXМастильна присадка для систем LPG/CNG та захисту верхнього циліндра XENUM VALVEX

Мастильна присадка для систем LPG/CNG та захисту верхнього циліндра XENUM VALVEX, 350 мл

242 грн.

Артикул: 3260250

Присадка / додаток до палива VALVEX – це замінник свинцю в неетильованому бензині. Присадка XENUM VALVEX складається із розчинних агентів, розроблених відповідно вимог сучасних двигунів та паливних технологій. Інноваційна присадка спеціально створена для захисту сідел і фасок клапанів від пошкоджень при експлуатації двигуна на неетильованому бензині. Повний аналог свинцевих присадок.

Опис

Мастильна присадка для систем LPG/CNG та захисту верхнього циліндра XENUM VALVEX

Присадка / додаток до палива VALVEX – це замінник свинцю в неетильованому бензині. Присадка XENUM VALVEX складається із розчинних агентів, розроблених відповідно вимог сучасних двигунів та паливних технологій. Інноваційна присадка спеціально створена для захисту сідел і фасок клапанів від пошкоджень при експлуатації двигуна на неетильованому бензині. Повний аналог свинцевих присадок.

• Захищає та змащує клапани та сидіння клапана.
• Більш плавна робота двигуна.
• Підвищена надійність двигуна.
• Розчинний.

 

Властивості присадки:

• Формує захисне змащувальне покриття на клапанах і сидіннях клапана, так само як це робить свинець у звичайному бензині.
• Не має шкідливого впливу на каталітичні перетворювачі або навколишнє середовище.
• Не впливає на октанове число палива.
• Запобігає механічним пошкодженням, спричинених мікрозварюванням на сидіннях клапана.
• Запобігає корозії паливної системи та допомагає захистити компоненти двигуна.

 

Області застосування:

VALVEX підходить для всіх дво- та чотиритактних бензинових двигунів з турбонаддувом та без турбонаддуву. Рекомендується для всіх класичних двигунів, які раніше потребували паливного свинцю, але зараз працюють на неетильованому бензині.

Інструкція по застосуванню:

Дозування: Однієї банки продукту (250 мл) достатньо для обробки 250 літрів бензинового палива (рекомендовані пропорції – 1: 1000).
Для найкращих результатів, додавайте VALVEX по 25 мл на 25 літрів палива перед заправкою.

 

Фізичні властивості:

 Фізичний стан: Рідина
 Колір: Прозорий
 Температура замерзання: – 20 °C
 Початкова температура кипіння і діапазон кипіння: 200 °C
 Температура спалаху: 65 °C
 Температура запалювання: >200 °C
 Окислювальні властивості: Не окислюється.
 Тиск пари: 0,95 hPa
 Густота 0,8 g/cm3
 Розчинність у воді (при 20 ° C): Не змішується
 Кінематична в’язкість: 1,45 mm2/s

 

Доступні об’єми (Упаковка):

350 мл  – REF. 3260250

 

Яка найкраща присадка для очистки бензинового двигуна ? 

 

 Продукт Змащення
Антикорозійність
Антиокислення
Демульгування води
 Очищення впорску
Очищення насосів
Чистка впускного клапана (IDI)
 Чистка каталізатора
Очистка турбо
 Підвищення     окстанового числа
Complex Petrol■■□□□■■■□□□□□□□□□□□□
Ultimax Petrol■■■□□■■■■□■■□□□■■■□□
In & Out Petrol■■■■■■■■■■■■■■□■■■■■

 

Хтось може сказати, що автомобіль був створений щоб залишатись грязним. Мастило, поршні, система вихлопу, тормозна коробка – усе забруднюється та все ж продовжує показувати приблизно одинакову роботу. Проте, є одна частина мотору, яка значно страждає від забруднень і втрачає свою ефективність без належного догляду, а саме – форсунки.

Забруднені форсунки можуть викликати низку проблем і призвести до сильних втрат продуктивності. Давайте із Вами розглянемо такі випадки і як ми можемо вберегти від них свій автомобіль.

Як визначити чи форсунки критично забруднені?

Після деякого часу використання, форсунки починають накописувати залишки згоряння палива у двигуні. Бензин та дизельне паливо, обоє створені із нафти, що не є “найчистішою” у світі сполукою і їх згоряння завжди супроводжується значними викидами, та осадом.

Якщо ці залишки накопичуються, то двигун починає менш ефективно спалювати паливо і може навіть мати складнощі із транспортуванням палива.

Ось найпоширеніші із симптомів що форсунки автомобіля засмічені:

  • Велика кількість викидів, що можна помітити після результатів тех.огляду.
  • Знижена продуктивність двигуна при більшому обігу палива.
  • Проблеми із запалюванням. Це можуть бути і постукування і дивні звуки при старті двигуна.
  • Різкість і непередбачуваність у роботі автомобіля